Via Foscolo, via Conciliazione, via Olmetto, via Pozzo Antico, via Fratelli Cervi... Queste sono alcune delle nuove vie in cui l'amministrazione comunale guidata dal sindaco Roberto Corti (Partito Democratico) ha trasformato i parcheggi esistenti da gratuiti a pagamento.
 |
| Parcheggio di via Foscolo vuoto |
Il nuovo bando prevede che in tutto i parcheggi a pagamento in città siano in totale 1446. Di questi, 340 sono interrati e 413 già esistenti da prima del nuovo bando, come si può vedere nell'estratto del capitolato riportato qui sotto. Tutti gli altri sono parcheggi a pagamento nuovi. Parcheggi che ci sono sempre stati e che il sindaco ha deciso di trasformare da gratuiti a pagamento. Una bella fregatura.
Ai parcheggi già a pagamento, se ne sono quindi aggiunti - e se ne aggiungeranno a breve molti altri. Vediamo nello specifico altri estratti dal capitolato. Come specificato nella tabella sono previste nuovi parcheggi a pagamento per un totale di 410 posti auto, che in precedenza erano completamente gratuiti. Inoltre, viene istituita la nuova area "Stazione" che sarà gratuita esclusivamente per i residenti delle vie interessate. Il parcheggio della stazione sarà a pagamento per i residenti in tutta Desio ad una tariffa forfettaria annuale di 5 euro.
In questo articolo di gennaio abbiamo già parlato delle tariffe e delle fasce orarie, ora parleremo di alcuni disagi e richieste.
In questo articolo di gennaio abbiamo già parlato delle tariffe e delle fasce orarie, ora parleremo di alcuni disagi e richieste.
Secondo il sindaco, la trasformazione da gratuito a pagamento del parcheggio di via Foscolo, servirebbe a far ruotare maggiormente le automobili in centro. A poche settimane dalla sua trasformazione, il risultato è questo: un deserto. Altro che ruotare, le automobili sono proprio sparite. Qualcuno preferisce lasciare la sua auto altrove. In tutto questo, i disagi più grossi sono di chi vive o lavora nei pressi della zona e si trova costretto a dover pagare per lasciare la macchina sotto casa o accanto alla propria attività. Durante l'ultimo consiglio comunale la Lega Nord ha presentato un ordine del giorno per chiedere che ai residenti della zona sia dato un pass per permettere di lasciare la propria auto parcheggiata senza dover essere soggetti alle tariffe: la proposta è stata negata dal sindaco, che vuole continuare a far pagare i residenti e chi lavora in centro.
Una cosa va detta: i nuovi parcheggi a pagamento creati nella zona della stazione, saranno organizzati in modo da consentire ai desiani che utilizzano il treno e a chi abita in zona di poter usufruire di tariffe simboliche o essere esenti dalle tariffe. Per quale motivo chi abita in centro non potrà usufruire degli stessi vantaggi? Il sindaco e la sua maggioranza di centrosinistra hanno detto no.
Ultima curiosità: nel capitolato si parla di un totale pari a 1446 parcheggi a pagamento. Sommando i 413 parcheggi delle aree già "esistenti" ai 410 di "nuova creazione", ai 340 "in struttura" ai 232 nell'area "Stazione", si ottiene però una cifra diversa: 1395. Quanti sono, dunque, i parcheggi a pagamento a Desio? Di sicuro, con questo sindaco, molti in più di prima.
Ultima curiosità: nel capitolato si parla di un totale pari a 1446 parcheggi a pagamento. Sommando i 413 parcheggi delle aree già "esistenti" ai 410 di "nuova creazione", ai 340 "in struttura" ai 232 nell'area "Stazione", si ottiene però una cifra diversa: 1395. Quanti sono, dunque, i parcheggi a pagamento a Desio? Di sicuro, con questo sindaco, molti in più di prima.